با توجه به کاهش منابع فسیلی و افزایش قیمت قیر، و همچنین تأثیرات منفی آسفالت بر محیط زیست، استفاده از روسازی‌های جایگزین مانند روسازی بتنی اهمیت فزاینده‌ای یافته است. این کتاب با هدف آشنایی با روش‌های مختلف طراحی روسازی بتنی و ارائه زیرساخت‌های علمی و اجرایی برای استفاده از آن در کشور، به رشته تحریر درآمده است.
روسازی بتنی مزایای متعددی نسبت به روسازی آسفالتی دارد، از جمله عمر مفید بیشتر (تا ۴۰ سال)، بازه زمانی طولانی‌تر بین دوره‌های ترمیم و بهسازی، عدم وقوع پدیده‌هایی نظیر هیدرولانینگ، افزایش مقاومت بتن با افزایش عمر روسازی، کاهش مصرف سوخت و کاهش دمای هوا در مناطق شهری.
این اثر به عنوان یک مرجع کامل که دربردارنده جوانب مختلف روسازی بتنی شامل مصالح، افزودنی‌ها، طراحی، روش‌های اجرایی و … است، برای مهندسان و محققان کشورمان در زمینه طراحی روسازی بتنی بسیار کاربردی خواهد بود.
سرفصل‌های کتاب
- فصل اول: مقدمه
- فصل دوم: سیستم‌های دال سطحی
- فصل سوم: اساس و زیر اساس بتنی
- فصل چهارم: آزمون و تشخیص
- فصل پنجم: روش‌های تحلیل دال بتنی
- فصل ششم: داده‌ها و فرضیات طراحی
- فصل هفتم: روش‌های طراحی روسازی بتنی
- فصل هشتم: طراحی روسازی مرکب
- فصل نهم: درزها
- فصل دهم: جزئیات
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.